青科重工
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鋼纖維混凝土憑借其優(yōu)良的抗剪性、耐沖擊性、耐疲勞性和高韌性等特性在國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中得到廣泛應(yīng)用。何為鋼纖維混凝土呢?青島青科重工有限公司為您解答:
所謂鋼纖維混凝土,即在普通素混凝土中根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)均勻亂向設(shè)置一定量的鋼纖維,形成的新型復(fù)合材料。根據(jù)新奧法隧道支護(hù)理論,對(duì)于初期支護(hù)的要求為及時(shí)、密貼、柔性和具有變形的能力,鋼纖維混凝土的特性剛好能夠滿足新奧法隧道初期支護(hù)理論,在國(guó)外已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。
由于國(guó)內(nèi)在噴射機(jī)械、噴射施工等方面原因,鋼纖維混凝土在國(guó)內(nèi)初期支護(hù)噴射混凝土施工中應(yīng)用較少。但是采用鋼纖維噴射混凝土可以減小斷面,具有較高的強(qiáng)度,而且韌性好,尤其在單襯砌施工中應(yīng)用相對(duì)于復(fù)合式襯砌施工簡(jiǎn)便。日本在對(duì)不良底層修補(bǔ)工作中已經(jīng)較多采用鋼纖維混凝土,英國(guó)也已經(jīng)利用鋼纖維混凝土代替鋼網(wǎng)對(duì)隧道進(jìn)行加固,我國(guó)在水工隧道與礦山等工程中也開始使用,試驗(yàn)效果很好,也已經(jīng)開始推廣工作。
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